18.7.2017 Doch der 9. Tag in der Roompot Marina

Das wird ja wohl mein neuer Heimathafen, die Roompot  Marina. Warum? Na  ja, jetzt schon 9 Tage hier! Und warum? Erst kam das Ersatzteil, ein Bronzelegierung mit Gummiinnenlager am letzten Freitag spät nachmittags.

Links das neue, rechts die Reste des alten Teils

  Und der Einbau hat ja -wie berichtet- am Montag Nachmittag geklappt!

Das fertige Ergebnis mit neuer Opferanode. Soweit so gut. Heute Morgen war ich um 8.30 Uhr bereit. aber erst um 9.00 Uhr kam Michel, der superkompetente Mechaniker und machte sich daran, die hinteren Motorgummihalterungen auszutauschen.

Das ist die alte Motorgummihalterung. Sieht eigentlich gut aus, aber ist total verbraucht und äußerst diffizil ein- und auszubauen.

Die weniger technikinteressierten überfliegen diese Zeilen ja so und so oder ?

Aber das ist genauso, wenn man mit einem Auto in den Urlaub fährt und einen Motorschaden hat, nur dass man bei der Reparatur in der Regel nicht so hautnah dabei ist.

Also gegen 12.00 Uhr war alles erledigt, der Motor mit der Schraubenwelle justiert und probegelaufen.  Ich schöpfte, das Restwasser von den abmontierten Lenzschläuchen (damit wird das Wasser z.B. Regenwasser aus der Plicht/Terrasse entsorgt) aus der Bilge (tiefster Punkt des Bootes, in dem sich eintretendes Wasser sammelt)  und begann die Backskisten (hintere Stauräume/Kofferräume des Bootes) wieder einzuräumen, aber in der Bilge war Wasser, zwar wenig, aber es floß tropfenweise nach und nach in die Bilge. Und Wasser in einem Boot ist immer beunruhigend! Also sprach ich die noch anwesenden Mechaniker Nils und Thomas an, die beide sofort auf Fehlersuche gingen. Nach ca. einer halben Stunde stellten sie fest, dass im Bereich des Motorraums und der reparierten Teile  keine Undichtigkeiten festzustellen waren. Sie verabschiedeten sich zur Mittagspause. Und so suchte ich kniend (das Alter grüßt oder grinst es?) nach weiteren Fehlerquellen und siehe da, links und rechts im Motorraum hat sich Wasser aufgestaut, ca. 1 Liter, das bei der Demontage der Lenzschläuche in den Bilgenraum geflossen war und so langsam heruntertropfte. Fehler gefunden, aber wieder viel Zeit verstrichen. Die Backskisten einzuräumen dauert so eine gute Stunde und dann wars schon 15.00 Uhr und ich entschied, nicht nur wegen der späten Zeit, sondern auch einer leichten Müdigkeit nicht mehr nach Blankenberge auszulaufen und dort frühestens um 21.00 Uhr anzukommen. Also verlegte ich Schlump wieder auf den mir schon vertrauten Liegeplatz 408 und stellte fest, dass der Motor wie ein Katze schnurrte und auch das Vibrieren der Aufbauten bei niedriger Drehzahl verschwunden war. Also alles gut!? Leider nein! Denn da gibts ja auch noch das Wetter! Und für heute Nacht und morgen Früh sind über 25 Knoten (ca. 50 km/h) Wind vorhergesagt. Das ist ziemlich viel. Ich habe mir vorgenommen, bei deutlich über 20 Knoten Wind in den Böen ( denn die blasen fast die ganze Zeit!) nicht auszulaufen. Also werde ich das Wetter beobachten. Zur Zeit sollte es mit über 20 Knoten Wind wehen, das tut es nicht, aber, was nicht ist, kann noch werden. Morgen, am Vormittag solls sich beruhigen! Ich schau mir das mal in Ruhe an! Und zum Schluss: Habe mir vorhin das bereits gekochte Hähnchen auf Ibrahims Art aufgewärmt. Ein Gedicht! Freue mich jetzt schon auf die morgige Portion. Der Wind hat immer noch nicht aufgefrischt. Wir werden sehen!